城市在快速的发展阶段，市政道路是城市规划的核心所在，是提高城市居民生活质量的重要因素。由于市政道路的施工工艺和施工环境都有其特殊性，城市未来的施工都有更高的要求，从业人员一定要操作好施工工艺做好技术管理，不断的完善施工流程，展现出项目施工的最好效果对城市的发展有及其深远的意义。

1.市政道路施工前的准备工作在市政道路施工设计计划论文发表书中，对施工过程中的人员和劳动分配做了详细的规划。要求道路的施工人员熟练的掌握施工图纸的设计要求以及施工过程的相关规范和标准等，并严格按照要求进行施工，以确保道路施工的整体质量。施工单位通过对施工工程和条款进行系统化研究的基础上在对其整体性和施工进度给予把握，并对施工的周期、所需材料的种类和数量等进行科学预测，以便能够为日后的工程施工提供相关数据支持，避免对原材料的浪费和道路的盲目施工现象存在。在对施工人员进行安排时，可以实行双班或三班制设置，充分保证施工人员正常的生活。施工过程中所需要的相关设备也要提前对其进行预订和购买，施工过程中所需要的设备主要有搅拌机、发电机、运料机、搅拌棒、振动夯梁以及振动棒等，各种类型的设备及所需数量都要提前做好准确计算，以免对施工进度造成影响。

2.市政道路施工过程中的施工工艺

2.1施工所需原材料的控制分析

施工中原料的主要加工过程就是对其进行搅拌和运输。搅拌过程中上料的主要顺序为碎石、砂子、水泥，主要利用搅拌机对混凝土进行搅拌，必要的时候可以采用人工进行搅拌。同时搅拌机的位置与搅拌站的距离不宜太远，并且根据市政道路的实际长度来合理进行配比。在进行道路施工过程中要确保碎石和砂子的合理比例，并控制搅拌机的搅拌时间，确保得到的混凝土达到预期的强度指标。不同的施工条件和道路质量要求其原料的运输时间也会存在不同的要求

2.2 市政道路的测量工艺在对市政道路进行测量施工之前，要对施工设计图纸尽心详细了解，并且对于侧量站点也要重点的进行均匀布置。在进行测量施工时，要严格按照图纸进行测量，并且根据指定的水平高度和坐标的测试点建立相应的标高控制点，然后对其进行加固。

2.3道路工程的施工工艺在进行道路施工之前，为了能够增加填土的密实度和强度，可以借助石灰土来对施工区域进行处理，但是处理过程中要注意将石灰土摊铺在回填材料上，并且将其粉化之后进行均匀摊铺，摊铺完成之后要用机械进行2一3次的碾压，压实完成之后还要通过洒水进行养护，直至达到一定强度标准之后才能进行下一道工序的施工。对于大面积混合材料的摊铺过程要分层进行施工，通常情况下在小范围内进行试铺，待符合要求之后再将材料进行三层铺设，铺设完成之后进行相应的碾压操作，之后用乳沥青进行24h的护理工作，随后才能进行下一步施工。对于平缘石的安装，要严格按照相关的规范进行施工、夯实和修整，尤其是弯道处要避免出现弧度偏离的现象。一切准备完成之后则应该进行沥青混凝土的铺设了，在铺设之前要对平缘石的安装情况进行检查，当其符合要求之后方可进行混凝土的铺设。沥青混凝土搅拌完成之后，运输到现场后要保证其温度爱125一130℃之间，摊铺时的温度在110℃以上，如果温度未满足要求，则道路的施工将不会满足施工强度的需求。除此之外，在对混凝土进行碾压时，我们一般采用终压或方重压，以确保碾压达到预期的效果，碾压过程中混凝土的温度要在80一10℃范围内。要注意在进行碾压操作时，中途切勿刹车，压实完成之后要及时对其进行保养和覆盖。

3.市政道路施工的技术研究

3.1沟壑和路基的回填土施工技术路基的稳定性和强度是确保道路整体稳定性和强度的基础，由于市政道路建设过程中，道路的下面经常会铺设各种用途的管线和管道，因此在对其沟壑进行回填时其密实程度的强弱将会对道路路基的稳定性产生较大的影响。在道路路基的施工过程中，管道沟壑以及路基的回填质量的好坏是道路施工得以进行与否的关键，但是在回填过程中普遍存在一些通病问题，例如回填超厚、倾斜碾压、回填土的选择不符合要求等都会在一定程度上造成回填土的密实程度不符合规定的标准，从而导致路基和路面出现不同程度的沉陷，严重影响了路面的整体质量。倾斜碾压过程中，由于碾轮处于倾斜状态，导致其不同部位的压实程度不同，而且坡度越大，其损失的压力就越大，压实效果越不理想。回填土中如果夹带了块状物，将会阻碍土颗粒之间的压实效果，而且块状颗粒容易支垫碾轮，导致块状物周围出现空隙，引起了道路的塌陷，如果块状物>locm，要将其取出或打碎。如果回填土层处于饱和水状态下，则不应对其进行夯实，因为当地下水下降之后，饱和水也会随之下渗，进而导致回填土发生下陷，危急施工道路的安全。

3.2市政道路中排水系统的施工技术由于道路的基础条件处理不合理极易导致路基出现不程度的下沉，出现道路积水的现象，道路下沉严重的时候还会导致排水系统中的管道发生断裂。因此在市政道路施工过程中要对其进行合理的设计，提高管道基础的稳定性和强度，如果道路地基的水文条件存在不合理的状况时，应该对其进行换土改良操作，进而提高地基底部的承载能力。如果地基槽底的土壤出现水浸泡或扰动现象时，应该将松软的土层挖出地表并用碎石或砂等稳定性比较强的材料进行回填密实。如果要在地下水位以下进行土方的开挖时，要采取措施做好坑槽底部的排水工作。排水系统中所选用的管道也要经过相关部门检查合格之后，并且管道外观表面不存在蜂窝麻面现象，一切符合要求之后才能用于现场的施工。接口填料的选择也要符合规定的标准，并且要保持接口的整洁干净，对于油性的材料要对其进行干燥处理，然后刷一层冷底子油，而对于水泥类填土材料来说要先对其进行预湿处理，然后在按照榨关的规范进而访笼工，这样做可以有效的提高其施工质量3一3道路施工的养生技术当市政道路的路面弯沉碾压施工时，应该采用合理的养生材料对其进行养生处理，其中所选用的祠米}必须是不透水的薄膜、草席、湿砂等道路养生的时间一般要大于7天，养生期间还要保持道路的整洁、潮湿并且湿度要合理，这样可以有效的防止道路出规裂缝斗.结束语综上所述，为了确保市政道路的茹笼质量，把道路工程建设的更好、更完美，我们应该产格按照预先设计好的图纸和规范标准进行施工，并加强对道路施工各个环节的监督力度，对已有的施工工艺和技术进行创新以确保市政道路达到规范的标准。

4 施工方案研究

4.1路基表面清理

现场清理是道路施工前的重要步骤，此项目要求表层进行30cm深度的清理，清理掉路基出现的杂草、树根等一些杂土层，确保路基的清洁度。对腐蚀土的清理一定要到黄土层；废弃水沟渠要先排除废水，然后清理彻底干净淤泥，并采用黄土进行分层回填后进行压实的办法来修正到顶面。

4.2临时排水设施

该项目在工地设置了临时排水设施，根据场地的地形地貌等开挖临时排水沟，并且规定在施工层土方填筑期间必须要留有一定的横坡，避免现场路基出现积水、存水等问题；项目中所有的生活与施工废水等均排入指定沟渠，严禁随意排水等现象发生。

4.3测量放线

在清表以及临时排水工序之后，对施工路基段做测量边线放样，其中针对所有被确定的点号、施工图设计线以及桩号的关系以及临时BM点高程需在现场测量确定后，由工程师以书面结果的形式向技术人员以及施工班组负责人汇报，并做好交底工作[1]。施工现场的全体人员有保护点号与桩号的义务，严禁随意挪动、破坏的行为。

4.4路基开挖

路基开挖采用了从上到下的施工顺序，做横向全宽台阶式开挖，严禁出现超挖以及掏底开挖的情况。根据案例市政工程项目的经验，为确保边坡稳定性，开挖至边坡线前预留一定宽度，且该宽度要确保刷坡时土层不会因为施工而破坏结构。同时，挖方路段零填与挖方路段的填方高度小于等于60cm时，机动车道范围内应超挖至路床顶面下方约60cm位置，再做分层回填压实施工，这样才能确保整体结构的稳定性。该项目在软弱地基处理中采用换填法，在施工中换填材料的质量成为影响施工质量的关键，因此根据室内击实试验结果，确定砂石垫层的中密状态可作为设计要求的干密度：中砂1.6，粗砂1.7，碎石、卵石2.0～2.1即可。在施工中，人工级配的砂石垫层，应将砂石拌和均匀后，再行铺填捣实。采用细砂作为垫层的填料时，应注意地下水的影响，且不宜使用平振法、插振法。

 

5施工质量管理措施

在施工质量管理中，该项目为进一步提高市政道路施工水平，制定了严格的施工质量管理体系。该体系以项目经理为核心，在质量管理部长以及专职质检工程师的引导下，将施工质量管理工作落实到具体部门，详细结构如图2所示。

同时在人员准备期间，选定具有丰富经验的项目经理以及技术负责人员，在确保工作人员具有从业资质的同时，也要关注工作人员的工作经验情况，并对相关人员进行技能培训，强化岗位适应能力。在技术交底期间，技术负责人及施工管理人员需要对骨干做全面的技术交底工作，使其能够熟练地掌握图纸并熟悉市政道路施工的技术规范，营造良好的施工环境[3]。并且在人员进场培训中，需要对市政道路易出现通病的问题进行重点讲解，在宣教施工质量问题的同时，渗透施工安全教育思想。最后，材料准备工作也对市政道路施工产生直接影响，相关单位需要对道路工程中各类材料的货源以及质量等进行评价，了解各类原材料的规格、质量以及供应时间、供应数量等，在确定满足要求后才能签订合同。在整11个施工期间，原材料的性能管理应满足道路施工的技术规范，并且原材料在入场后需要做适量抽检，抽检结果合格后才能允许施工中应用原材料。

6结语

在市政道路工程项目施工中，施工工艺以及技术的选择必须要考虑施工现场的实际情况，在本次研究中所介绍的工程实例中，所选择的市政道路工程施工方案科学有效，因此在施工中应该把握好其中的关键环节，制定严格的技术保障措施，这样才能降低市政道路施工对施工结果的影响，完善技术方案，这样才能更好地适应未来市政工程的施工要求。