一、期刊发表建设风险自救系统，增强施工安全意识

       在地铁工程土建施工中，首先需要建立相应的风险自救系统，确保该系统的合理性和完整性，为施工人员提供安全保护。施工人员在施工中面对风险时，利用风险自救系统采取相应的应急预案，能保证施工人员避免发生安全事故。

       在日常施工中，施工单位应着力增强施工人员的自我保护意识，定期组织施工人员参与应急逃生演练，使所有施工人员都能够准确掌握逃生技能和具体的逃生方法，在实际施工中面对风险时确保自身安全。施工单位应加强对现代科学技术的应用，建立高效的监测系统，实时监测地铁工程土建施工现场周边的围岩情况、水文环境和地质变化特点等，确保施工现场安全，发现风险时立即通知附近区域的施工人员，安排其脱离危险区域，提高整个施工过程的安全水平。

       当前，很多施工单位采取的安全宣传方式相对简单，一些管理人员没有意识到安全宣传的重要性，在具体管理过程中没有落实好相关的安全责任管理制度，无法保证施工安全。为了提高管理人员的安全意识，需要建立相应的奖惩制度，进一步激发相关人员的工作积极性，使其积极主动地完成安全管理工作，严格按照工作职责和要求来执行安全管理工作，保证整个施工环节的安全。

二、选取适当的爆破形式

       地铁工程土建施工一般需要经历打孔和开洞等施工环节，施工人员需要选取最佳爆破方式，严格遵守相关规定，按照正确的流程有序开展爆破工作。施工人员可以根据实际情况适当调整炸药的用量，进一步减少爆破对周边建筑的影响。爆破作业必须在确认所有人员都采取了恰当的保护措施后才可以发出爆破指令，这样能够避免人员伤亡，尽可能避免爆破作业开展不当带来的损失，保证施工安全。

三、认真评估风险，做好风险防范与应对

       只有正确识别风险，才能有效开展风险评估。地铁工程土建施工风险评估主要是对施工各环节中风险事故的发生概率和危害力度进行估计，相关人员一定要站在客观立场，科学地评判各种风险的危害程度和可能发生的节点。管理人员要基于现有的各项资料和过去的施工记录，对可能发生的风险建立相应的预警机制，准确判断可能发生的安全事故，结合整体施工情况和风险应对措施合理避免风险发生。

       施工单位建立相应的风险识别和预警机制后，要建立相应的风险管理团队，由该团队来制定相应的风险管理制度和具体管理期刊发表措施。该团队需要定期对所有施工人员进行安全培训，提高施工人员评估风险的能力，使其面对突发风险时能及时采取有效措施规避风险。施工单位要重视先进风险管理技术的应用，通过引进一些实时监测系统和相关设备准确掌握施工现场可能存在的风险，并采取相应的应对措施。

四、加大施工现场管理力度

       在地铁工程土建施工中，需要加大对施工现场的管理力度，可从以下三个方面开展施工现场管理工作。

       重视对材料和设备的管理。地铁工程土建施工离不开各种各样的工程材料和机械设备，如果在施工中无法准确分配和使用这些材料和设备，就会出现资源浪费的情况。因此，管理人员需要加强施工现场管理，确保施工现场的工程材料和机械设备能被科学、合理地使用。

       重视高空作业安全防范。虽然地铁工程土建施工主要在地下进行，但仍存在一些高空作业。高空作业风险较高，具有一定的危险性，若不对其重点开展安全管理，则难以确保施工人员的安全。管理人员应根据施工现场的实际情况采取适当的安全措施，确保高空作业人员的施工安全，这样还能减少事故发生可能带来的经济损失和社会影响。

       合理划分安全责任。要想有效开展施工现场安全管理工作，必须科学合理地划分施工任务，使每个施工人员明确自身的工作任务和责任，自觉遵守相关规定和要求，按照正确的方法和期刊发表流程完成施工任务，提高施工人员的工作效率。

       地铁工程数量不断增加，进一步便利了人们的日常出行，促进了我国城市的发展。当前，地铁工程土建施工中仍存在一些安全风险，需要相关工作人员准确期刊发表分析风险并提出相应的风险管理措施，从而在实际施工中及时、有效地防范各种风险，确保施工质量和施工人员的安全，提高地铁工程土建施工的整体水平。