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正文

当前我国高铁机械设备运维管理论文发表中存在的不足

       从我国高铁机械设备运维管理工作的开展现状看,无论是国家层面还是高铁运营层面都十分关注高铁机械设备的管理和运维工作,但在实际过程中,高铁机械设备的运维管理工作仍存在一些不足。

当前我国高铁机械设备运维管理论文发表中存在的不足

一、管理方式不够成熟

       我国高铁运营里程长,运营环境复杂多样,若采用单一的维护和管理方案,则难以满足所在地区高铁机械设备运维管理的需求。在高铁运维管理方案的制订上,要因地制宜,采取针对性的高铁机械设备运维管理方案。

       当前,我国部分高铁运营单位在高铁机械设备的运维管理上缺乏成熟的方式论文发表方法,难以采取科学的方案开展高铁机械设备管理,导致运维管理工作难以取得预期效果。要想改善现状,需要结合高铁机械设备运行特点,建立健全高铁机械设备运维管理模式,尽可能为高铁的顺畅运行提供坚实的保障,让乘客乘坐高铁出行时能有舒适的体验,促进我国高铁事业不断发展。

二、运维人员的专业技术水平和责任意识有待提高

       近年来,我国在高铁技术论文发表研发领域取得了突出成绩,对高铁技术人才的要求越来越高。对高铁机械设备现状进行论文发表分析可知,目前,我国高铁行业使用的很多设备为高精密设备,这些设备在操作和使用上较为复杂,必须由专业素质、技术水平较高的技术人员来操作。

       但是从我国高铁运维管理团队的人才构成现状来看,多数高铁机械设备的运维人员并非科班出身,而是传统铁路专业毕业的人员,其掌握的技能主要针对传统设备,缺乏对新引进高精密机械设备的了解,高铁运营单位在组织人员开展运维工作时,往往对其进行简单培训后就要求其上岗工作。从既有高铁机械设备运维管理团队的人员构成情况来看,既有团队无论是专业实力还是高铁机械设备运维经验都存在较多不足,难以有效开展高铁机械设备运维管理工作。这不利于提高高铁机械设备运维管理的质量,也难以满足当前高铁行业飞速发展对优秀人才的需求。

       从高铁机械设备管理部门的性质看,该部门的工作有一定的特殊性,不仅关乎机械设备的安全,同时对高铁的安全、稳定运行有较大的影响。但是部分工作人员在高铁机械设备运维管理工作开展方面态度消极,缺乏应有的责任意识,在处理高铁机械设备故障时,也难以达到预期要求,不利于提高高铁机械设备运维管理的效率。

三、机械设备运维管理不当

       高铁机械设备运维管理工作不仅关乎机械设备的使用寿命和使用效益,也对高铁的顺畅、安全运行有较大的影响。从现状来看,由于我国高铁机械设备研发起步较晚,当前,我国在发展高铁事业的过程中,为了充分契合市场需求,往往需要从国外引入一些精度较高、工作效率较高的高铁机械设备。这些新设备可能在操作方面与以往的设备存在较大差异,对技术人员的素质要求也较高,由于技术实力有限,部分运营单位在进行高铁机械设备运维管理时存在较大的问题。

当前我国高铁机械设备运维管理论文发表中存在的不足

       从市场现状看,当前高铁机械设备领域的市场竞争日益激烈,在该情况下,高铁机械设备生产厂家在论文发表研发、销售产品时的工作压力和工作难度越来越大,不正当竞争屡见不鲜。部分高铁机械设备生产厂家为了增强自身在目标市场的竞争力,提高市场经济效益,会在前期夸大宣传自家高铁机械设备,并保证提供出色的售后服务,但后期高铁机械设备出现问题时却百般推诿,不重视维护保养工作,这种不当的做法必然会对高铁机械设备的后续使用和运维管理工作带来消极影响。

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当前我国高铁机械设备运维管理论文发表中存在的不足

       从我国高铁机械设备运维管理工作的开展现状看,无论是国家层面还是高铁运营层面都十分关注高铁机械设备的管理和运维工作,但在实际过程中,高铁机械设备的运维管理工作仍存在一些不足。

当前我国高铁机械设备运维管理论文发表中存在的不足

一、管理方式不够成熟

       我国高铁运营里程长,运营环境复杂多样,若采用单一的维护和管理方案,则难以满足所在地区高铁机械设备运维管理的需求。在高铁运维管理方案的制订上,要因地制宜,采取针对性的高铁机械设备运维管理方案。

       当前,我国部分高铁运营单位在高铁机械设备的运维管理上缺乏成熟的方式论文发表方法,难以采取科学的方案开展高铁机械设备管理,导致运维管理工作难以取得预期效果。要想改善现状,需要结合高铁机械设备运行特点,建立健全高铁机械设备运维管理模式,尽可能为高铁的顺畅运行提供坚实的保障,让乘客乘坐高铁出行时能有舒适的体验,促进我国高铁事业不断发展。

二、运维人员的专业技术水平和责任意识有待提高

       近年来,我国在高铁技术论文发表研发领域取得了突出成绩,对高铁技术人才的要求越来越高。对高铁机械设备现状进行论文发表分析可知,目前,我国高铁行业使用的很多设备为高精密设备,这些设备在操作和使用上较为复杂,必须由专业素质、技术水平较高的技术人员来操作。

       但是从我国高铁运维管理团队的人才构成现状来看,多数高铁机械设备的运维人员并非科班出身,而是传统铁路专业毕业的人员,其掌握的技能主要针对传统设备,缺乏对新引进高精密机械设备的了解,高铁运营单位在组织人员开展运维工作时,往往对其进行简单培训后就要求其上岗工作。从既有高铁机械设备运维管理团队的人员构成情况来看,既有团队无论是专业实力还是高铁机械设备运维经验都存在较多不足,难以有效开展高铁机械设备运维管理工作。这不利于提高高铁机械设备运维管理的质量,也难以满足当前高铁行业飞速发展对优秀人才的需求。

       从高铁机械设备管理部门的性质看,该部门的工作有一定的特殊性,不仅关乎机械设备的安全,同时对高铁的安全、稳定运行有较大的影响。但是部分工作人员在高铁机械设备运维管理工作开展方面态度消极,缺乏应有的责任意识,在处理高铁机械设备故障时,也难以达到预期要求,不利于提高高铁机械设备运维管理的效率。

三、机械设备运维管理不当

       高铁机械设备运维管理工作不仅关乎机械设备的使用寿命和使用效益,也对高铁的顺畅、安全运行有较大的影响。从现状来看,由于我国高铁机械设备研发起步较晚,当前,我国在发展高铁事业的过程中,为了充分契合市场需求,往往需要从国外引入一些精度较高、工作效率较高的高铁机械设备。这些新设备可能在操作方面与以往的设备存在较大差异,对技术人员的素质要求也较高,由于技术实力有限,部分运营单位在进行高铁机械设备运维管理时存在较大的问题。

当前我国高铁机械设备运维管理论文发表中存在的不足

       从市场现状看,当前高铁机械设备领域的市场竞争日益激烈,在该情况下,高铁机械设备生产厂家在论文发表研发、销售产品时的工作压力和工作难度越来越大,不正当竞争屡见不鲜。部分高铁机械设备生产厂家为了增强自身在目标市场的竞争力,提高市场经济效益,会在前期夸大宣传自家高铁机械设备,并保证提供出色的售后服务,但后期高铁机械设备出现问题时却百般推诿,不重视维护保养工作,这种不当的做法必然会对高铁机械设备的后续使用和运维管理工作带来消极影响。