一、引言
       近年来，随着经济水平不断提高，我国在铁路工程建设方面投入了大量的资金和精力，铁路事业飞速发展，大量铁路线路在山区修建。目前，我国已经掌握了先进的铁路工程施工技术，具备雄厚的施工实力，在山区进行铁路工程建设时，无须绕过山体，可选择修建隧道穿山而过，铁路隧道施工项目随之增多。铁路隧道工程极易出现渗漏水问题，这会对隧道工程的质量造成负面影响。如果防水施工存在质量缺陷，会影响隧道工程的稳固性和安全性，甚至缩短隧道工程的运行寿命。因此，施工企业必须有效应用防水施工技术，提高防水工程施工质量。

二、衬砌裂缝

       在隧道建造过程中形成衬砌裂缝的原因有很多。隧道建造过程中使用的混凝土作为一种多组分的脆性材料，在投入使用后非常容易开裂。若盲目混合使用不同品牌的水泥，或没有根据设计发表论文要求合理调整水泥、沙、石料、水等的比例，调配出来的混凝土很容易开裂。在施工过程中，若应用的施工技术不合理，也容易形成衬砌裂缝。在整体浇筑过程中，如果没有考虑到温度变化对混凝土凝固的影响，容易导致混凝土内外温度不同，进而形成温差裂缝。

三、隧道壁蜂窝和孔洞

       隧道壁出现蜂窝和孔洞是隧道漏水的主要原因。蜂窝和孔洞形成的原因受地表水和地下水的共同影响，一旦含水量发生变化，将导致配置好的混凝土中的部分区域出现含水量增大的情况，干燥以后容易形成蜂窝和孔洞。施工人员操作不当，发表论文比如未进行充分振捣，也可能造成蜂窝和孔洞的出现。